Honda está considerando el uso de sonidos de motor sintéticos para sus vehículos eléctricos, emulando la experiencia de los motores a combustión.
Honda también está considerando el uso de sonidos de motor sintéticos, siguiendo los pasos de Hyundai, como una solución futura para emular las sensaciones que solo los motores a combustión pueden ofrecer. La electrificación de vehículos ha presentado varios desafíos para los fabricantes, que van más allá de la motorización y afectan las sensaciones que los conductores asociaban con los autos tradicionales.
Various marcas han comenzado a trabajar en esta área. Un ejemplo reciente es el Hyundai Ioniq 5N, que incorpora una "programación acústica" muy cercana a la realidad mecánica, aunque al final se trata de un sonido sintético. Este enfoque incluso ha generado críticas, como la del desdén expresado por un alto ejecutivo de Lamborghini, quien ha indicado que su marca no adoptará esta solución cuando llegue el momento.
Ahora, Honda está introduciendo su nueva línea eléctrica, denominada Serie 0, que incluye la "Experiencia de Usuario Honda". Esta experiencia es similar a un menú de videojuego que permite a los usuarios seleccionar diferentes modelos de la marca, cada uno con su sonido correspondiente. Los modelos disponibles van desde:
- el legendario S2000
- los NSX I y II
- el Civic Type R
- el recién presentado HondaJet
El sistema está diseñado para que, al elegir un modelo específico, el tablero digital proyecte instrumentos, notas y el sonido del motor seleccionado. Incluso puede imitar el sonido del VTEC al subir hasta las 6,000 rpm y transmitir una leve vibración en el asiento del conductor, similar a lo que hacían los deportivos de Honda en el pasado.
Por el momento, este sistema se encuentra en fase experimental, con muchos ajustes por realizar, especialmente en lo que respecta a los sonidos sintéticos. Sin embargo, Honda ve un gran potencial en esta tecnología y planea incorporar una transmisión "artificial" con paletas en el volante, así como mapeos que ajusten la dirección y los pedales. Además, los usuarios tendrán la opción de pagar por actualizaciones que "liberen" sonidos más exclusivos de Honda, como:
- el del CRX
- el de Fórmula 1
similar a cómo se actualizan los videojuegos.