Excelentes noticias: El nuevo Alfa Romeo Giulia contará con motores de gasolina.

Alfa Romeo Pone Fin a la Producción de Giulia y Stelvio con Motores de Gasolina

Alfa Romeo ha anunciado oficialmente el fin de la producción de los modelos Giulia y Stelvio equipados con motores de gasolina, según un memo enviado a su red de concesionarios italianos. Esta decisión marca el comienzo del final de una era importante para la marca, ya que se prepara para la transición a la próxima generación de estos modelos.

Fechas Clave para el Cese de Producción

El modelo de alto rendimiento Giulia Quadrifoglio será el primero en dejar de producirse, con una fecha límite de marzo 31, 2025. Le seguirá el Stelvio Quadrifoglio el 30 de abril de 2025. Los trimes Sprint, Veloce y Intensa con motores de gasolina cesarán su producción el 31 de mayo de 2025. Después de esta fecha, solo las versiones diésel de la Giulia y el Stelvio permanecerán disponibles, aunque su futuro también parece limitado.

Transición a Nuevas Tecnologías

La próxima generación de la Giulia y el Stelvio, que se basarán en la plataforma STLA Large, incluirá opciones de propulsión eléctrica, híbrida y de gasolina. Este cambio refleja la estrategia de Alfa Romeo para adaptarse a las demandas del mercado en evolución y cumplir con las estrictas normativas de emisiones. La nueva generación del Stelvio se presentará el 24 de junio de 2025, coincidiendo con el 115º aniversario de la marca.

Motores Actuales y Futuros

Los actuales modelos Quadrifoglio están equipados con un motor V6 biturbo de 2.9 litros, originario de Ferrari, que produce hasta 520 CV de potencia. Sin embargo, es improbable que este motor continúe en la próxima generación. Se especula que el nuevo Giulia 2025 podría utilizar el motor Hurricane de 6 cilindros en línea biturbo de 3.0 litros, actualmente utilizado en el Dodge Charger, lo que proporcionaría una potencia de hasta 550 CV.

Impacto en el Mercado y los Enthusiastas

La descontinuación de los modelos de gasolina de la Giulia y el Stelvio marca el final de una era para los vehículos de alto rendimiento de Alfa Romeo. Los fanáticos de la marca sin duda disfrutarán de los últimos meses de producción de estos icónicos vehículos, que han sido rivales directos de sedanes de rendimiento como el BMW M3 y el Mercedes-AMG C 63.

Detalles Técnicos de los Modelos Actuales

Los modelos europeos diésel de la Giulia y el Stelvio actualmente están equipados con un motor 2.2-liter JTDm Multijet II I4, que produce 158 CV y 332 lb.-ft. (450 Nm) de torque en el mercado italiano, y 210 CV y 347 lb.-ft. (470 Nm) de torque en otras regiones. Estos motores están asociados con una transmisión automática ZF 8HP50 de 8 velocidades.

• Giulia Quadrifoglio: Motor V6 biturbo de 2.9 litros, 520 CV de potencia.
• Stelvio Quadrifoglio: Motor V6 biturbo de 2.9 litros, 520 CV de potencia, con tracción a las cuatro ruedas.
• Modelos diésel: Motor 2.2-liter JTDm Multijet II I4, con diferentes configuraciones de potencia según el mercado.