Bugatti Mistral: El descapotable más rápido del mundo
El Bugatti Mistral ha establecido un nuevo récord como el descapotable más rápido del mundo, marcando un hito significativo en la historia de los automóviles de alto rendimiento. Este logro fue alcanzado el 9 de noviembre de 2024 en el oval de pruebas de alta velocidad de ATP Automotive en Papenburg, Alemania.
Bajo el control experto de Andy Wallace, el Pilote Officiel de Bugatti y ganador de las 24 Horas de Le Mans, el Mistral alcanzó una velocidad máxima independientemente verificada de 282.04 millas por hora (453.91 kilómetros por hora). Este impresionante resultado supera el anterior récord de 265.5 millas por hora (427.44 kilómetros por hora) establecido por el Hennessey Venom GT Spyder.
El Bugatti Mistral es un modelo único, valorado en €14 millones (aproximadamente US$14.8 millones), y forma parte de The Singh Collection, una exclusiva colección de automóviles de un coleccionista privado originario de Punjab, India. Esta colección también incluye otros modelos récord de Bugatti, como el Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition y el Chiron Super Sport 300.
El Mistral comparte su motor con el Chiron Super Sport: un potente motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores, que produce 1,578 caballos de fuerza y 1,180 libras-pie (1,600 Nm) de par motor. Este motor legendario es el último de su tipo en ser utilizado por Bugatti, lo que hace que este logro sea aún más significativo.
La prueba de velocidad se llevó a cabo en presencia del CEO de Bugatti Rimac, Mate Rimac, junto con el equipo de gestión senior, el equipo del proyecto y los técnicos del vehículo. La verificación oficial del récord fue realizada por SGS-TÜV Saar, asegurando la autenticidad del logro.
Después de la carrera récord, el dueño del vehículo tuvo la oportunidad de unirse a Andy Wallace en otra carrera de alta velocidad, alcanzando casi la misma velocidad y estableciendo probablemente un récord no oficial para el paseo de pasajero más rápido.
El Mistral no solo superó el récord anterior, sino que también demostró su capacidad para exceder las expectativas iniciales. Cuando se presentó por primera vez, Bugatti mencionó una velocidad máxima proyectada de más de 261 millas por hora, una cifra que ahora parece modesta en comparación con el resultado real de 282.04 millas por hora.
Aunque el Mistral no ha desafiado el récord absoluto de velocidad, dejando que el Koenigsegg Agera RS retenga su título con una velocidad de 277.87 millas por hora, el Mistral ha cementado su lugar en la historia como el descapotable más rápido del mundo.
La filmación del récord se realizó utilizando un Bugatti Chiron Super Sport, otro hypercar récord, que fue equipado con una cámara para capturar la acción. Este enfoque refleja la capacidad de Bugatti para innovar y aprovechar sus propios modelos para documentar sus logros.
Este logro no solo es un tributo a la rica historia de Bugatti, sino también un vistazo hacia su futuro. El Mistral, con su configuración descapotable y su estatus récord, establece una alta barrera para lo que está por venir para la marca, convirtiendo este logro en un capítulo verdaderamente memorable en la historia de Bugatti.
Bajo el control experto de Andy Wallace, el Pilote Officiel de Bugatti y ganador de las 24 Horas de Le Mans, el Mistral alcanzó una velocidad máxima independientemente verificada de 282.04 millas por hora (453.91 kilómetros por hora). Este impresionante resultado supera el anterior récord de 265.5 millas por hora (427.44 kilómetros por hora) establecido por el Hennessey Venom GT Spyder.
El Bugatti Mistral es un modelo único, valorado en €14 millones (aproximadamente US$14.8 millones), y forma parte de The Singh Collection, una exclusiva colección de automóviles de un coleccionista privado originario de Punjab, India. Esta colección también incluye otros modelos récord de Bugatti, como el Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, el Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition y el Chiron Super Sport 300.
El Mistral comparte su motor con el Chiron Super Sport: un potente motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores, que produce 1,578 caballos de fuerza y 1,180 libras-pie (1,600 Nm) de par motor. Este motor legendario es el último de su tipo en ser utilizado por Bugatti, lo que hace que este logro sea aún más significativo.
La prueba de velocidad se llevó a cabo en presencia del CEO de Bugatti Rimac, Mate Rimac, junto con el equipo de gestión senior, el equipo del proyecto y los técnicos del vehículo. La verificación oficial del récord fue realizada por SGS-TÜV Saar, asegurando la autenticidad del logro.
Después de la carrera récord, el dueño del vehículo tuvo la oportunidad de unirse a Andy Wallace en otra carrera de alta velocidad, alcanzando casi la misma velocidad y estableciendo probablemente un récord no oficial para el paseo de pasajero más rápido.
El Mistral no solo superó el récord anterior, sino que también demostró su capacidad para exceder las expectativas iniciales. Cuando se presentó por primera vez, Bugatti mencionó una velocidad máxima proyectada de más de 261 millas por hora, una cifra que ahora parece modesta en comparación con el resultado real de 282.04 millas por hora.
Aunque el Mistral no ha desafiado el récord absoluto de velocidad, dejando que el Koenigsegg Agera RS retenga su título con una velocidad de 277.87 millas por hora, el Mistral ha cementado su lugar en la historia como el descapotable más rápido del mundo.
La filmación del récord se realizó utilizando un Bugatti Chiron Super Sport, otro hypercar récord, que fue equipado con una cámara para capturar la acción. Este enfoque refleja la capacidad de Bugatti para innovar y aprovechar sus propios modelos para documentar sus logros.
Este logro no solo es un tributo a la rica historia de Bugatti, sino también un vistazo hacia su futuro. El Mistral, con su configuración descapotable y su estatus récord, establece una alta barrera para lo que está por venir para la marca, convirtiendo este logro en un capítulo verdaderamente memorable en la historia de Bugatti.