Xiaomi marca un nuevo récord en el Nürburgring con el SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra: El Nuevo Rey del Nürburgring

La leyenda del Nürburgring vuelve a escribirse, pero esta vez con sello chino. El Xiaomi SU7 Ultra, el primer vehículo eléctrico producido en serie de la joven marca tecnológica, acaba de destronar a gigantes de la industria como Porsche y Rimac al establecer el récord de vuelta más rápida para un coche eléctrico de producción en el circuito más temido del mundo: un impresionante 7:04.957 minutos en la mítica Nordschleife.

Un Hito Histórico para el Vehículo Eléctrico

El Nürburgring es el templo del rendimiento automovilístico, donde todos los grandes fabricantes anhelan dejar huella. Hasta ahora, marcas alemanas y croatas habían dominado el panorama, pero la llegada de Xiaomi ha roto moldes. El SU7 Ultra no solo ha superado el tiempo del Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55), sino que también ha rebasado el del Rimac Nevera (7:05.298), ambos considerados verdaderos titanes del segmento.

Detrás del Éxito: Tecnología Punta y Potencia Extrema

El SU7 Ultra no es solo velocidad pura. Equipa el paquete de pista opcional y comparte el mismo sistema tri-motor de su prototipo, desarrollado internamente por Xiaomi. Este tren motriz combina dos motores eléctricos V8s y uno V6s, con una potencia máxima conjunta de 1,548 caballos. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 1.98 segundos y con una velocidad máxima superior a los 350 km/h, el SU7 Ultra redefine lo que significa ser una berlina eléctrica de alto rendimiento.

Pero no todo es fuerza bruta. Xiaomi ha demostrado que su compromiso con la tecnología, la seguridad y la fiabilidad es igual de sólido. El SU7 Ultra cuenta con:

• Sistema de control de par vectorial del chasis para mayor estabilidad en curva
• Paquete aerodinámico optimizado para reducir la resistencia y aumentar la carga sobre el asfalto
• Baterías y controles diseñados para soportar el estrés extremo del circuito

Compromiso con la Innovación y el Circuito

Xiaomi no solo ha conquistado el asfalto del Nürburgring: ahora es socio premium del circuito, y una curva del Grand Prix lleva su nombre. Esta colaboración permitirá a Xiaomi seguir desarrollando y validando tecnologías de nueva generación directamente en pista, reforzando su posición como referente tecnológico global.

Impacto en la Industria

La irrupción de Xiaomi en el selecto club de los récords del Nürburgring es un mensaje claro a la industria del automóvil: la competencia ya no es solo europea o norteamericana. La marca china, conocida mundialmente por su liderazgo en electrónica, está demostrando que los coches eléctricos del futuro pueden venir de cualquier parte del mundo, siempre que apuesten por la innovación y la excelencia.

Ahora, la pelota está en el tejado de las grandes marcas. ¿Podrá Porsche, Rimac o Tesla responder a este nuevo desafío? Lo que está claro es que la carrera por el dominio de los vehículos eléctricos en el Nürburgring acaba de tomar un nuevo y emocionante giro.