Ford marca el futuro de la movilidad con planta de vehículos eléctricos en Louisville
Ford revoluciona la fabricación de vehículos eléctricos con nueva planta en Louisville
Ford Motor Company está dando un paso audaz en su transición hacia la movilidad eléctrica, anunciando una inversión de casi 2,000 millones de dólares para transformar su planta de ensamblaje en Louisville, Kentucky. Este centro será el epicentro del lanzamiento de una nueva generación de vehículos eléctricos (VE), comenzando en 2027 con una camioneta mediana totalmente eléctrica y de cuatro puertas, diseñada tanto para el mercado nacional como internacional.
Una planta de fabricación con tecnología de punta y eficiencia radical
La innovación principal reside en una plataforma universal que Ford desarrolló para simplificar y acelerar la producción: reducirá el número de piezas en un 20%, disminuirá los tornillos en un 25% y el tiempo de ensamblaje en alrededor de un 15%. Esta plataforma utiliza baterías prismáticas de fosfato de hierro y litio (LFP), una tecnología de menor costo y menor peso que se integra literalmente en la estructura del suelo del vehículo.
Más allá de la plataforma, Ford revolucionará los procesos internos, sustituyendo la tradicional cadena única de montaje por tres líneas que operan simultáneamente y se combinan al final para completar el vehículo. Este enfoque permitirá reducir el tiempo total de ensamblaje hasta en un 40%, además de necesitar unos 600 trabajadores menos que para fabricar modelos previos como el Escape, lo que representa un avance significativo en eficiencia y reducción de costos.
Una estrategia que desafía a la competencia global
Con esta renovada capacidad, Ford no solo espera incrementar su volumen de producción, sino ofrecer vehículos eléctricos más accesibles, con un precio inicial proyectado alrededor de los 30,000 dólares. La compañía ve esta apuesta como una respuesta directa a la feroz competencia internacional, especialmente de fabricantes chinos, y un cambio tan disruptivo como lo fue en su momento la introducción del Ford Modelo T hace más de cien años.
Complemento clave: producción interna de baterías
Paralelamente, Ford destinará 3,000 millones de dólares para construir una planta dedicada a la fabricación de baterías prismáticas LFP en Marshall, Michigan, que comenzará a operar en 2026. Esta integración vertical permitirá controlar mejor los costos y el suministro, fortaleciendo su cadena de producción y asegurando un abastecimiento más competitivo y fiable para sus nuevos vehículos eléctricos.
Innovación y futuro sostenible
- Implementación de una plataforma universal eficiente y modular para VE.
- Reducción del tiempo de producción hasta el 40% y disminución del personal requerido.
- Uso de baterías LFP, más económicas y ligeras, integradas en la estructura del vehículo.
- Inversión total de 5,000 millones de dólares entre la planta de ensamblaje y la fábrica de baterías.
- Producción de una camioneta eléctrica mediana, con inicio en 2027 y precio competitivo.
Esta renovada planta en Louisville marca un antes y un después en la forma en que Ford fabricará vehículos, combinando innovación tecnológica, procesos de manufactura revolucionarios y una visión clara para competir en la electrificación a nivel global. Es sin duda, un emocionante capítulo para la industria automotriz en Estados Unidos.