Lotus se ve obligada a realizar drásticos recortes de empleo

Lotus se ve obligada a realizar drásticos recortes de empleo

Lotus anuncia un recorte masivo de empleos en su fábrica de Hethel



En medio de una difícil situación financiera agravada por la caída de ventas y el aumento de la deuda, Lotus ha confirmado la reducción de hasta 550 empleos en su histórica fábrica de Hethel, ubicada en Norfolk, Reino Unido. Esta decisión impactante fue comunicada a los empleados en una reunión general celebrada el 28 de agosto de 2025 y podría aumentar a cerca de 700 despidos, dejando aproximadamente a 300 empleados en el centro neurálgico de la marca británica de deportivos.



Contexto y causas detrás de los despidos



Desde que Geely adquirió un control mayoritario de Lotus en 2017, la compañía experimentó inicialmente un repunte gracias a una nueva versión del Evora transformada en Emira y su incursión en vehículos eléctricos con modelos como el SUV Eletre y el sedán Emeya. Sin embargo, todos estos modelos han resultado ser fracasos comerciales, lo que ha generado gastos millonarios y una deuda insostenible.



Las tensiones arancelarias con Estados Unidos, especialmente un arancel del 25 % sobre vehículos no fabricados en dicho país, han paralizado la producción del Emira desde abril y agravado aún más la situación financiera de Lotus. Aunque un acuerdo reciente ha reducido este arancel al 10 %, la presión económica persiste y ha forzado a la marca a replantear su estructura de costes y operaciones.



Impacto y planes futuros



Los despidos representan alrededor del 40 % de la planta de Hethel, tradicional sede de Lotus desde 1966, y reflejan la grave crisis que atraviesa la compañía. A pesar de estos ajustes, Lotus ha negado categóricamente la idea de cerrar completamente su fábrica británica, reiterando que Hethel sigue siendo el corazón de su ingeniería, diseño y operaciones de automovilismo.



No obstante, la firma contempla la posibilidad de ampliar la producción en Estados Unidos, posiblemente en la planta de Volvo en Carolina del Sur, también propiedad de Geely, como un movimiento estratégico para evitar la carga arancelaria y buscar una mayor eficiencia operativa en el mercado global.



Datos clave del ajuste laboral en Lotus Hethel



  • Reducción prevista de hasta 550 empleos, con posibilidad de subir a 700
  • La planta contará con aproximadamente 300 empleados tras los recortes
  • La producción del deportivo Emira está suspendida desde abril de 2025
  • La deuda y los gastos excesivos de Lotus son consecuencia del bajo desempeño comercial
  • Exploración de instalaciones de producción adicionales en Estados Unidos


Esta reestructuración refleja un momento crítico para Lotus, una marca emblemática de la industria automotriz británica que lucha por adaptarse a los retos del mercado global contemporáneo y la transición hacia la electrificación, tratando de conservar vivo el espíritu de innovación y deportividad que la ha caracterizado por décadas.



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