Lamborghini se embarca en la electrificación: Presentará su primer modelo totalmente eléctrico antes de 2030
Inversión y Planificación
Lamborghini ha anunciado planes para electrificar toda su gama de productos antes de finales de 2024, lo que incluye una inversión masiva de casi dos mil millones de euros en los próximos cuatro años. Esta inversión se centrará en incorporar la tecnología híbrida a sus deportivos de alto rendimiento y al superSUV Urus, representando la mayor inversión en tecnología que la marca haya realizado jamás[1].
El Lanzador: El Primer Modelo Totalmente Eléctrico
Un hito crucial en esta transición es el prototipo llamado Lanzador, que anticipa el cuarto modelo de Lamborghini y será el primer vehículo de la marca completamente eléctrico. El Lanzador combina las características de un elegante auto deportivo de dos puertas, un buggy todoterreno y un SUV, diseñado para mostrar la dirección futura de Lamborghini. Este vehículo está previsto para entrar en producción en 2028 en la fábrica de la compañía en Sant'Agata Bolognese, Italia[1][3][4].
Diseño y Características
El Lanzador presenta un diseño innovador con ruedas gigantes, gran distancia al suelo y asientos para dos más dos. La transmisión eléctrica, equipada con motores compactos y una batería de bajo consumo, ha permitido a los diseñadores de Lamborghini crear una carrocería con proporciones completamente diferentes y un espacio interior extraordinario, sin dejar de ser fieles al característico lenguaje de diseño de la compañía. El Lanzador cuenta con tracción total permanente, gracias a un motor eléctrico de alta potencia en cada eje, lo que supera el megavatio (aproximadamente 1340 CV). Además, incluye una vectorización electrónica del par en el eje trasero para mejorar el rendimiento en las curvas y un control de velocidad de las ruedas que regula con precisión la potencia y el par en las ruedas individuales[1].
Tecnología Avanzada
El Lanzador también incorpora la última versión del sistema de control de dinámica de conducción Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) de Lamborghini, que se beneficia de la energía eléctrica para integrar más sensores y actuadores, funcionando con mayor precisión que antes. El vehículo cuenta con un chasis activo que incluye la dirección del eje trasero para mejorar la maniobrabilidad y un círculo de giro reducido, así como una suspensión neumática que se adapta a las diferentes condiciones de la carretera y fuera de ella, permitiendo ajustar la altura de conducción sobre la marcha[1].
Compromiso con la Sostenibilidad
Lamborghini ha realizado importantes inversiones en producción sostenible y reducción de carbono durante varios años. Desde 2015, la fábrica de la compañía ha operado como una instalación certificada neutra en emisiones de CO2, y en octubre de 2021, Lamborghini se comprometió a reducir a la mitad sus emisiones de carbono a partir de 2025. La transición a vehículos híbridos y eventualmente eléctricos es un paso audaz y transformador hacia el futuro, asegurando que la marca mantenga su compromiso con el rendimiento y la sostenibilidad[1].
Modelos Híbridos Intermedios
Mientras se prepara para el lanzamiento del Lanzador, Lamborghini está introduciendo una gama de modelos híbridos enchufables. Un ejemplo notable es el Lamborghini Temerario, un superdeportivo equipado con un motor V8 biturbo combinado con tres motores eléctricos, ofreciendo una potencia máxima total de 920 CV. Este modelo representa la cúspide del placer de conducción con prestaciones y confort únicos en su categoría[2].
Otro modelo destacado es el Lamborghini Revuelto, que combina un sistema híbrido con un V12 de 6.5 litros y motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 1.015 CV y un par motor de 725 Nm. Estos modelos híbridos permiten a Lamborghini reducir las emisiones medias sin comprometer la potencia característica de la marca[3].
Desafíos y Expectativas
Aunque el camino hacia la electrificación es prometedor, también presenta desafíos. Rouven Mohr, director técnico de Lamborghini, ha mencionado que el momento actual no es el más adecuado para un vehículo eléctrico en el segmento de los superdeportivos, citando la necesidad de asegurar que estos vehículos mantengan la esencia y las emociones de conducción que los clientes de Lamborghini esperan. El reto es crear una nueva personalidad para los vehículos eléctricos sin renunciar a la herencia de los motores de combustión interna[4].
En resumen, Lamborghini está avanzando firmemente hacia un futuro eléctrico, con el Lanzador como su primer modelo completamente eléctrico, programado para 2028. Esta transición, apoyada por significativas inversiones en tecnología y sostenibilidad, asegura que la marca continúe ofreciendo el extraordinario rendimiento que sus clientes esperan, ahora con un enfoque en la eficiencia y la reducción de emisiones.
Lamborghini ha anunciado planes para electrificar toda su gama de productos antes de finales de 2024, lo que incluye una inversión masiva de casi dos mil millones de euros en los próximos cuatro años. Esta inversión se centrará en incorporar la tecnología híbrida a sus deportivos de alto rendimiento y al superSUV Urus, representando la mayor inversión en tecnología que la marca haya realizado jamás[1].
El Lanzador: El Primer Modelo Totalmente Eléctrico
Un hito crucial en esta transición es el prototipo llamado Lanzador, que anticipa el cuarto modelo de Lamborghini y será el primer vehículo de la marca completamente eléctrico. El Lanzador combina las características de un elegante auto deportivo de dos puertas, un buggy todoterreno y un SUV, diseñado para mostrar la dirección futura de Lamborghini. Este vehículo está previsto para entrar en producción en 2028 en la fábrica de la compañía en Sant'Agata Bolognese, Italia[1][3][4].
Diseño y Características
El Lanzador presenta un diseño innovador con ruedas gigantes, gran distancia al suelo y asientos para dos más dos. La transmisión eléctrica, equipada con motores compactos y una batería de bajo consumo, ha permitido a los diseñadores de Lamborghini crear una carrocería con proporciones completamente diferentes y un espacio interior extraordinario, sin dejar de ser fieles al característico lenguaje de diseño de la compañía. El Lanzador cuenta con tracción total permanente, gracias a un motor eléctrico de alta potencia en cada eje, lo que supera el megavatio (aproximadamente 1340 CV). Además, incluye una vectorización electrónica del par en el eje trasero para mejorar el rendimiento en las curvas y un control de velocidad de las ruedas que regula con precisión la potencia y el par en las ruedas individuales[1].
Tecnología Avanzada
El Lanzador también incorpora la última versión del sistema de control de dinámica de conducción Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) de Lamborghini, que se beneficia de la energía eléctrica para integrar más sensores y actuadores, funcionando con mayor precisión que antes. El vehículo cuenta con un chasis activo que incluye la dirección del eje trasero para mejorar la maniobrabilidad y un círculo de giro reducido, así como una suspensión neumática que se adapta a las diferentes condiciones de la carretera y fuera de ella, permitiendo ajustar la altura de conducción sobre la marcha[1].
Compromiso con la Sostenibilidad
Lamborghini ha realizado importantes inversiones en producción sostenible y reducción de carbono durante varios años. Desde 2015, la fábrica de la compañía ha operado como una instalación certificada neutra en emisiones de CO2, y en octubre de 2021, Lamborghini se comprometió a reducir a la mitad sus emisiones de carbono a partir de 2025. La transición a vehículos híbridos y eventualmente eléctricos es un paso audaz y transformador hacia el futuro, asegurando que la marca mantenga su compromiso con el rendimiento y la sostenibilidad[1].
Modelos Híbridos Intermedios
Mientras se prepara para el lanzamiento del Lanzador, Lamborghini está introduciendo una gama de modelos híbridos enchufables. Un ejemplo notable es el Lamborghini Temerario, un superdeportivo equipado con un motor V8 biturbo combinado con tres motores eléctricos, ofreciendo una potencia máxima total de 920 CV. Este modelo representa la cúspide del placer de conducción con prestaciones y confort únicos en su categoría[2].
Otro modelo destacado es el Lamborghini Revuelto, que combina un sistema híbrido con un V12 de 6.5 litros y motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 1.015 CV y un par motor de 725 Nm. Estos modelos híbridos permiten a Lamborghini reducir las emisiones medias sin comprometer la potencia característica de la marca[3].
Desafíos y Expectativas
Aunque el camino hacia la electrificación es prometedor, también presenta desafíos. Rouven Mohr, director técnico de Lamborghini, ha mencionado que el momento actual no es el más adecuado para un vehículo eléctrico en el segmento de los superdeportivos, citando la necesidad de asegurar que estos vehículos mantengan la esencia y las emociones de conducción que los clientes de Lamborghini esperan. El reto es crear una nueva personalidad para los vehículos eléctricos sin renunciar a la herencia de los motores de combustión interna[4].
En resumen, Lamborghini está avanzando firmemente hacia un futuro eléctrico, con el Lanzador como su primer modelo completamente eléctrico, programado para 2028. Esta transición, apoyada por significativas inversiones en tecnología y sostenibilidad, asegura que la marca continúe ofreciendo el extraordinario rendimiento que sus clientes esperan, ahora con un enfoque en la eficiencia y la reducción de emisiones.