Fórmula E 2025: Innovación, Sostenibilidad y Emoción en la Pista
Inicio de la Temporada
La temporada 2024/25 de Fórmula E comenzó el sábado 7 de diciembre de 2024 en São Paulo, Brasil, marcando la primera vez que este país ha sido el escenario del arranque de la competición. Este inicio en el Anhembi Sambadrome sentó el tono para una temporada llena de acción y velocidad, característica que se mantendrá a lo largo de los 16 eventos programados en 10 ciudades y tres continentes[4].
El Monoplaza GEN3 Evo
Uno de los aspectos más destacados de esta temporada es la introducción del nuevo monoplaza GEN3 Evo. Este vehículo es una actualización del modelo GEN3 utilizado en las dos temporadas anteriores, pero con varias modificaciones significativas. El GEN3 Evo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.82 segundos, lo que lo convierte en el monoplaza de FIA con la aceleración más rápida, superando incluso a los coches de Fórmula 1 en un 30%[1][3][4].
Innovaciones Técnicas
El GEN3 Evo incorpora varias innovaciones clave:
- Tracción a las Cuatro Ruedas: Por primera vez en la historia de Fórmula E, los coches contarán con tracción a las cuatro ruedas. Este sistema estará disponible durante los duelos de clasificación, el inicio de la carrera y durante el Modo Ataque. El motor delantero, que anteriormente se utilizaba solo para generar energía, ahora aportará 50 kW de potencia (67 HP) adicionales al límite de 350 kW (470 HP) del motor trasero[2][4].
- Nuevos Neumáticos: Los neumáticos Hankook iON de todo tiempo ofrecen entre un 5% y un 10% más de agarre en comparación con la temporada anterior. Además, estos neumáticos tienen un aumento en el porcentaje de materiales reutilizables, pasando del 26% al 35%[3][4].
- Carrocería y Aerodinámica: El GEN3 Evo presenta un nuevo alerón delantero más robusto y nuevos elementos laterales, diseñados para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la durabilidad. Estas modificaciones se han implementado actualizando los chasis existentes, lo que ha ayudado a ahorrar costos y reducir el desperdicio de piezas[4].
Rendimiento y Eficiencia
El GEN3 Evo no solo es más rápido, sino también más eficiente. El motor eléctrico tiene una eficiencia superior al 95%, significativamente mejor que la eficiencia del 40% típica de los motores de combustión interna. Además, el sistema de frenado regenerativo optimizado puede generar casi el 50% de la energía necesaria para una carrera durante la propia competición[1].
Sostenibilidad
La Fórmula E continúa liderando en sostenibilidad y responsabilidad ambiental. La temporada 2025 se caracteriza por varios esfuerzos en este ámbito:
- Energía Renovable: Los eventos estarán powered por energía renovable, utilizando Hidrógeno Vegetal (HVO), lo que reduce las emisiones en un 90%[3].
- Minería Ética: Los proveedores de células de batería han sido seleccionados basándose en estándares de minería ética y sostenible, asegurando un impacto positivo o neutral en las personas y el planeta[1].
- Ciclo de Vida: Se ha aplicado un enfoque de ciclo de vida en la construcción del coche, incluyendo la reutilización y reciclaje de las células de batería, y el uso de materiales reciclados como fibra de carbono y lino en el chasis[1].
- Reducción de Emisiones de Flete: La Fórmula E ha optimizado sus logísticas para reducir las emisiones de CO2 relacionadas con el flete, pasando de tres aviones a dos y mejorando las soluciones de flete marítimo, lo que se estima reducirá al menos un 25% de las emisiones de CO2 relacionadas con el flete en la temporada 11[3].
Calendario y Formato de Competencia
La temporada 2025 incluirá 16 carreras en 10 ciudades, con seis fines de semana que contarán con dos eventos. El calendario comienza en São Paulo y culminará en Londres el último fin de semana de julio. La estructura de clasificación, modificada en 2022, se mantendrá, dividiendo a los 22 pilotos en dos grupos para la fase de clasificación, con los cuatro primeros de cada grupo avanzando a la fase de duelos[4].
Puntos y Premios
El sistema de puntos es idéntico al de la Fórmula 1, con 25 puntos para el ganador, 18 para el segundo, 15 para el tercero, y así sucesivamente hasta el décimo clasificado. Además, se otorgarán tres puntos extra al ganador de la Pole Position y un punto por la Vuelta Rápida, siempre y cuando el piloto termine entre los 10 primeros[4].
Compromiso con la Comunidad
La Fórmula E mantiene un fuerte compromiso con la comunidad y el medio ambiente. En el marco del E-Prix de la Ciudad de México, por ejemplo, se realizarán varias actividades de engagement comunitario, incluyendo una visita a la charity "El Caracol" y la participación de miembros de la comunidad en el evento. Además, se continuará la colaboración con la charity "Con Ganas de Vivir", dedicada a combatir el cáncer y mejorar la calidad de vida de los pacientes y sus familias[3].
En resumen, la temporada 2025 de Fórmula E promete ser una de las más emocionantes y sostenibles, con innovaciones tecnológicas, un enfoque en la sostenibilidad y un compromiso fuerte con la comunidad. Con su rápido y eficiente monoplaza GEN3 Evo, la Fórmula E está lista para ofrecer una experiencia de carreras eléctricas sin precedentes.
La temporada 2024/25 de Fórmula E comenzó el sábado 7 de diciembre de 2024 en São Paulo, Brasil, marcando la primera vez que este país ha sido el escenario del arranque de la competición. Este inicio en el Anhembi Sambadrome sentó el tono para una temporada llena de acción y velocidad, característica que se mantendrá a lo largo de los 16 eventos programados en 10 ciudades y tres continentes[4].
El Monoplaza GEN3 Evo
Uno de los aspectos más destacados de esta temporada es la introducción del nuevo monoplaza GEN3 Evo. Este vehículo es una actualización del modelo GEN3 utilizado en las dos temporadas anteriores, pero con varias modificaciones significativas. El GEN3 Evo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.82 segundos, lo que lo convierte en el monoplaza de FIA con la aceleración más rápida, superando incluso a los coches de Fórmula 1 en un 30%[1][3][4].
Innovaciones Técnicas
El GEN3 Evo incorpora varias innovaciones clave:
- Tracción a las Cuatro Ruedas: Por primera vez en la historia de Fórmula E, los coches contarán con tracción a las cuatro ruedas. Este sistema estará disponible durante los duelos de clasificación, el inicio de la carrera y durante el Modo Ataque. El motor delantero, que anteriormente se utilizaba solo para generar energía, ahora aportará 50 kW de potencia (67 HP) adicionales al límite de 350 kW (470 HP) del motor trasero[2][4].
- Nuevos Neumáticos: Los neumáticos Hankook iON de todo tiempo ofrecen entre un 5% y un 10% más de agarre en comparación con la temporada anterior. Además, estos neumáticos tienen un aumento en el porcentaje de materiales reutilizables, pasando del 26% al 35%[3][4].
- Carrocería y Aerodinámica: El GEN3 Evo presenta un nuevo alerón delantero más robusto y nuevos elementos laterales, diseñados para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la durabilidad. Estas modificaciones se han implementado actualizando los chasis existentes, lo que ha ayudado a ahorrar costos y reducir el desperdicio de piezas[4].
Rendimiento y Eficiencia
El GEN3 Evo no solo es más rápido, sino también más eficiente. El motor eléctrico tiene una eficiencia superior al 95%, significativamente mejor que la eficiencia del 40% típica de los motores de combustión interna. Además, el sistema de frenado regenerativo optimizado puede generar casi el 50% de la energía necesaria para una carrera durante la propia competición[1].
Sostenibilidad
La Fórmula E continúa liderando en sostenibilidad y responsabilidad ambiental. La temporada 2025 se caracteriza por varios esfuerzos en este ámbito:
- Energía Renovable: Los eventos estarán powered por energía renovable, utilizando Hidrógeno Vegetal (HVO), lo que reduce las emisiones en un 90%[3].
- Minería Ética: Los proveedores de células de batería han sido seleccionados basándose en estándares de minería ética y sostenible, asegurando un impacto positivo o neutral en las personas y el planeta[1].
- Ciclo de Vida: Se ha aplicado un enfoque de ciclo de vida en la construcción del coche, incluyendo la reutilización y reciclaje de las células de batería, y el uso de materiales reciclados como fibra de carbono y lino en el chasis[1].
- Reducción de Emisiones de Flete: La Fórmula E ha optimizado sus logísticas para reducir las emisiones de CO2 relacionadas con el flete, pasando de tres aviones a dos y mejorando las soluciones de flete marítimo, lo que se estima reducirá al menos un 25% de las emisiones de CO2 relacionadas con el flete en la temporada 11[3].
Calendario y Formato de Competencia
La temporada 2025 incluirá 16 carreras en 10 ciudades, con seis fines de semana que contarán con dos eventos. El calendario comienza en São Paulo y culminará en Londres el último fin de semana de julio. La estructura de clasificación, modificada en 2022, se mantendrá, dividiendo a los 22 pilotos en dos grupos para la fase de clasificación, con los cuatro primeros de cada grupo avanzando a la fase de duelos[4].
Puntos y Premios
El sistema de puntos es idéntico al de la Fórmula 1, con 25 puntos para el ganador, 18 para el segundo, 15 para el tercero, y así sucesivamente hasta el décimo clasificado. Además, se otorgarán tres puntos extra al ganador de la Pole Position y un punto por la Vuelta Rápida, siempre y cuando el piloto termine entre los 10 primeros[4].
Compromiso con la Comunidad
La Fórmula E mantiene un fuerte compromiso con la comunidad y el medio ambiente. En el marco del E-Prix de la Ciudad de México, por ejemplo, se realizarán varias actividades de engagement comunitario, incluyendo una visita a la charity "El Caracol" y la participación de miembros de la comunidad en el evento. Además, se continuará la colaboración con la charity "Con Ganas de Vivir", dedicada a combatir el cáncer y mejorar la calidad de vida de los pacientes y sus familias[3].
En resumen, la temporada 2025 de Fórmula E promete ser una de las más emocionantes y sostenibles, con innovaciones tecnológicas, un enfoque en la sostenibilidad y un compromiso fuerte con la comunidad. Con su rápido y eficiente monoplaza GEN3 Evo, la Fórmula E está lista para ofrecer una experiencia de carreras eléctricas sin precedentes.