Ford llama a revisión a camionetas Super Duty modelo 2025 por fallos en el sistema de frenos.
Ford Emite Retiro Urgente de Camionetas Super Duty 2025 por Problemas en el Sistema de Frenos
Ford ha anunciado un retiro masivo de 2,345 unidades de sus camionetas Super Duty modelo 2025, específicamente los modelos F-250, F-350, F-450 y F-550, debido a un grave defecto en el sistema de frenos que podría provocar una pérdida súbita de la capacidad de frenado.
El Problema de Seguridad que Preocupa
El defecto radica en la posible ausencia de un resorte de retención en el varillaje del servofreno, componente fundamental para mantener conectado el pedal de freno con el mecanismo que activa el sistema. Sin este resorte, el varillaje puede desconectarse del pedal, provocando que el conductor pierda repentinamente la función de frenado sin ninguna señal previa.
Esta falla incumple con las normas federales de seguridad para sistemas de frenos, aumentando drásticamente el riesgo de accidentes de tránsito. Ford ha emitido una alerta de “No conducir” para las unidades afectadas hasta que se realice la reparación correspondiente.
Vehículos Afectados y Alcance del Retiro
- Modelos afectados: Ford Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550 año 2025.
- Unidades afectadas: 2,345 camionetas fabricadas entre el 19 de marzo y el 4 de mayo de 2025 en la planta de Kentucky.
- Distribución por modelo:
- F-250: 1,304 unidades
- F-350: 807 unidades
- F-450: 132 unidades
- F-550: 102 unidades
Acciones de Ford y Recomendaciones para los Propietarios
Ford ha comunicado que, pese a la gravedad del problema, hasta ahora no tiene reportes de accidentes o lesiones relacionadas con esta falla. El fabricante se encuentra enviando cartas de notificación a los propietarios y ha instruido a sus concesionarios realizar inspecciones y reparar, sin costo alguno, el conjunto del pedal de freno para asegurar que el resorte de retención esté correctamente instalado.
Se recomienda encarecidamente a los propietarios de estas camionetas que no conduzcan sus vehículos hasta que hayan pasado por el proceso de inspección y reparación, garantizando así la seguridad en la carretera.
Contexto Adicional
Esta situación refleja problemas de control de calidad durante la fabricación, ya que se ha identificado que el resorte pudo no haberse instalado debido a errores cometidos por un operador en entrenamiento durante el montaje.
Ford suma este retiro a una lista creciente de llamados a revisión en el presente año, subrayando la importancia de la revisión continua de procesos y la importante responsabilidad de los fabricantes en garantizar la seguridad vehicular.