El Cierre de una Era: Despidiendo a los Hot Hatches de Ford

El Adiós a los Hot Hatches de Ford

La era de los hot hatches en Ford está llegando a su fin. En Estados Unidos, el último modelo de este tipo fue el Fiesta ST, que desapareció del mercado en 2019. Este pequeño coche fue una joya para los entusiastas, gracias a su motor turbo de 1.6 litros y su transmisión manual de seis velocidades, que le permitían acelerar de 0 a 60 mph en menos de siete segundos. Sin embargo, su vida en el mercado americano fue breve, ya que llegó en 2013 y fue retirado solo cinco años después.

El Final del Ford Focus

Otro modelo icónico que está a punto de desaparecer es el Ford Focus. Aunque ya no está disponible en el mercado estadounidense desde 2018, su producción en Europa finalizará en noviembre de 2025. Este cese de producción marca el fin de una era para Ford en el segmento de compactos, ya que el Focus ha sido un pilar en la línea de modelos de la empresa durante 25 años. La decisión de Ford de alejarse de los vehículos tradicionales y centrarse en vehículos eléctricos y modelos más rentables es lo que ha llevado a este adiós.

El Legado de los Hot Hatches de Ford

Los hot hatches de Ford han dejado un legado impresionable en el mundo automotriz. Modelos como el Focus RS y el Fiesta ST han sido emocionantes opciones para los conductores que buscan potencia y manejo superior. Aunque la época de estos vehículos está terminando, su influencia en el diseño y el rendimiento de los coches actuales sigue siendo notable. La transición de Ford hacia vehículos eléctricos y modelos icónicos como el Mustang y el Bronco refleja una estrategia corporativa que busca priorizar la rentabilidad y la innovación en el mercado cambiante del automóvil.

Modelos Icónicos que Dejarán de Producirse

• Ford Fiesta ST: El último hot hatch vendido en Estados Unidos, conocido por su agilidad y aceleración.
• Ford Focus: Un modelo icónico en Europa que dejará de producirse en noviembre de 2025.
• Ford Mondeo: Otro modelo que ya ha sido discontinuado, siguiendo la tendencia de Ford de abandonar los vehículos tradicionales.