Porsche 963: ¿El renacimiento de un icono de las calles?>
Porsche revive la leyenda: ¿Un 963 legal para calles?
La mística de los autos de carrera convertidos en leyendas sobre asfalto está por escribir un nuevo capítulo. Cincuenta años después de transformar el 917K en un ejemplar único para carreteras, Porsche insinúa un sucesor moderno basado en su actual prototipo de resistencia: el 963 híbrido.
De Le Mans a la calle: un legado que renace
En 1975, el conde italiano Gregorio Rossi di Montelera, heredero del imperio Martini & Rossi, encargó a Porsche una hazaña impensable: adaptar un 917K de competición para uso vial. El chasis 030 recibió escapes silenciados, espejos adicionales y un interior forrado en cuero Hermès y alcántara. Ahora, un teaser difundido por la marca muestra la silueta inconfundible del 963 con un provocador "¿Y si...?"
El 963: ingeniería híbrida de alto voltaje
Estas son las credenciales del probable heredero:
- Motor: V8 biturbo de 4.6 litros + sistema híbrido derivado del 918 Spyder
- Potencia: Alrededor de 680 CV
- Chasis: Multimatic con tecnología LMDh
- Peso: Aproximadamente 1 tonelada
Según documentos técnicos, su motor de combustión gira hasta 10.000 rpm y pesa solo 180 kg, mientras que el sistema híbrido utiliza componentes de Williams Advanced Engineering y Bosch.
¿Rival para Red Bull RB17 y Aston Martin Valkyrie?
Todos los indicios apuntan a junio de 2025 como fecha de presentación, coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans. El proyecto evoca la filosofía del abandonado 919 Street y el Mission X, pero con un enfoque más tradicional ante la desaceleración del mercado eléctrico.
El desafío técnico no es menor: homologar un prototipo LMDh implica adaptar sus sistemas a normativas de emisiones, seguridad vial y comodidades básicas. Sin embargo, el ADN Porsche en convertir autos de carrera en obras de arte vial ya demostró su viabilidad hace medio siglo.
```