La Acura ADX 2025 demuestra que "lo suficientemente bueno" puede funcionar: Reseña de la primera prueba de manejo

Primera prueba del Acura ADX 2025: Un Crossover de Lujo Asequible y Honesto

El Acura ADX de 2025 es el nuevo crossover subcompacto de lujo de la marca, y aunque es asequible, definitivamente no es barato. Este vehículo marca la entrada de Acura en el segmento de SUVs de lujo compactos, ofreciendo una combinación de espacio interior generoso, comodidad y características de seguridad y lujo avanzadas.

Motor y Transmisión

El ADX viene equipado con un motor turbo de 1.5 litros con tecnología VTEC, produciendo 190 caballos de fuerza y 179 libras-pie de torque. Este motor es similar al utilizado en el Honda Civic Si y el Acura Integra, aunque con algunas diferencias en la compresión y el tiempo de las válvulas para ajustarse al perfil de rendimiento del Honda CR-V. El motor está emparejado con una transmisión variable continua (CVT) que incluye paddle shifters para simular cambios de marcha, especialmente en el modo deportivo.

Rendimiento y Manejo

Aunque el ADX no es un vehículo potente, su rendimiento es adecuado para la mayoría de las situaciones de conducción. En pruebas de conducción, el ADX demostró ser capaz de manejar curvas de montaña con estabilidad y sin excesivo balanceo del cuerpo. La transmisión CVT es suave y no obtrusiva en la mayoría de los escenarios de conducción a baja velocidad, aunque puede mostrar un comportamiento característico de CVT con un sonido y entrega de potencia irregular cuando se conduce con más agresividad o en subidas empinadas.

Consumo de Combustible

Las versiones de tracción delantera del ADX tienen una calificación de la EPA de 26 mpg en la ciudad, 31 mpg en la carretera y 28 mpg combinado. Las variantes con tracción a las cuatro ruedas pierden un mpg en cada categoría. Esto ofrece una eficiencia de combustible razonable para un vehículo de su clase.

Interior y Comodidad

El interior del ADX refleja sus aspiraciones de lujo de entrada, especialmente en el trim A-Spec Advance. El modelo de prueba presentaba el interior Orchid de Acura, con cuero blanco suave en la cabina delantera y acentos de Ultrasuede. Todos los trims del ADX vienen con asientos de cuero sintético, mientras que el trim A-Spec agrega Ultrasuede a los asientos. Otras características incluyen un techo corredizo de moonroof, iluminación ambiental y asientos delanteros con ocho ajustes de potencia para el conductor y calefacción en todos los trims excepto el base. El trim A-Spec Advance también incluye asientos ventilados, volante calefactado y un asiento del conductor de 12 vías con memoria de dos posiciones.

Características de Seguridad y Tecnología

Todos los ADX vienen equipados con el paquete Acurawatch de sistemas de seguridad activa, que incluye control de crucero adaptativo, asistencia de tráfico en atascos, asistencia de mantenimiento de carril y advertencia de colisión frontal. El trim A-Spec Advance también incluye una cámara de visión de 360 grados y sensores de estacionamiento con frenado automático. El sistema de sonido Bang & amp; Olufsen de 15 altavoces, disponible solo en el trim A-Spec Advance, es particularmente destacado por su calidad y capacidad para llenar la cabina con sonido sin distorsión.

Precio y Competencia

El ADX se posiciona como una opción asequible en el mercado de SUVs de lujo compactos, con un precio base que supera a sus rivales por miles de dólares. La tracción a las cuatro ruedas está disponible en todos los trims por un costo adicional de $2,000. Aunque el sistema de tracción a las cuatro ruedas no es esencial para el ADX, el vehículo en general ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura, lo que lo convierte en una opción sólida para aquellos que buscan un crossover de lujo sin el alto precio asociado.